কেন্দ্রীয় সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রী নীতিন গডকরি (Nitin Gadkari) দেশের গণপরিবহন পরিকাঠামোতে ডিজেল জ্বালানির ব্যবহার কমানোর ওপর জোর দিয়েছেন। তিনি আরও বলেন, ডিজেল বাসের তুলনায় বৈদ্যুতিক বাসের যাত্রীদের টিকিট ৩০ শতাংশ কম হতে পারে।
নীতিনবাবু সোমবার মধ্যপ্রদেশের ইন্দোরে একটি ইভেন্টের সময় বলেছিলেন যে সারা দেশে রাজ্যগুলির সড়ক পরিবহন কর্পোরেশনগুলি কখনই লাভ করতে পারে না কারণ তাদের বাসগুলি ব্যয়বহুল ডিজেলে চলে। তিনি বলেন, আমি সম্পূর্ণ দায়িত্ব নিয়ে বলছি যে, বিদ্যুতে চলা এসি বাসের যাত্রী টিকেট ডিজেল বাসের তুলনায় সহজেই ৩০ শতাংশ কম হতে পারে।
চৌহানের উপস্থিতিতে গডকরি শহরের জনগণ ও জনপ্রতিনিধিদের কাছে আবেদন জানিয়ে বলেন, আমরা আপনাদের সব দাবি মেনে নিচ্ছি, কিন্তু আমারও একটি দাবি আছে, আপনাদের তা পূরণ করতে হবে। কেন্দ্রীয় মন্ত্রী বলেন, দেশের সবচেয়ে পরিচ্ছন্ন শহরকে শব্দদূষণ, বায়ু দূষণ ও জল দূষণ থেকে মুক্ত করতে হবে। তিনি বলেন, নগরীর এমপি ও মেয়রকে পূর্ণ নিষ্ঠার সঙ্গে এ দায়িত্ব পালন করতে হবে। ইন্দোরকে দেশের মডেল শহর হিসেবে গড়ে তোলার চেষ্টা করা উচিত।
খবর সূত্রে জানা গেছে, গডকরি আধিকারিকদের শহরে প্রবাহিত নর্দমাগুলি সরিয়ে জল বিশুদ্ধ করতে বলেছিলেন। তারপর এটিতে ১২৫ কোটির একটি ইলেক্ট্রোলাইজার রাখুন এবং এটি থেকে হাইড্রোজেন বের করুন। এর পরে, ইথানলে চলমান জেনারেটর ইনস্টল করে সবুজ হাইড্রোজেন তৈরি করুন। তারপর সবুজ হাইড্রোজেন থেকে শহরের সিটি বাস এবং ট্রাক চালান। এতে শুধু পরিবেশ নয়, অর্থও বাঁচবে। তিনি বলেন, এক ডলারে এক লিটার সবুজ হাইড্রোজেন আসবে, যা দিয়ে চলবে ৪৫০ কিলোমিটার যানবাহন। এ সময় ধোঁয়া বা শব্দ বের হবে না।
কেন্দ্রীয় মন্ত্রী বলেন, আমি ডিজেল-পেট্রোল গাড়িতেও বসি না। আমি বৈদ্যুতিক গাড়ি চালাই। দিল্লিতে আমি হাইড্রোজেন গাড়ি চালাই, যেটি মার্সিডিজের চেয়ে ভালো। তিনি বলেছিলেন যে কেন্দ্রীয় সরকার ৫০০০০ বৈদ্যুতিক বাস আনছে, কারণ একটি ডিজেল বাস চালাতে প্রতি কিলোমিটারে ১১৫ টাকা খরচ হয়। অন্যদিকে, একটি বৈদ্যুতিক বিলাসবহুল এসি বাস চালাতে প্রতি লিটারে ৪১ টাকা এবং নন-এসি বৈদ্যুতিক বাসে এক কিলোমিটারের জন্য ৩৮ টাকা খরচ হয়।
৫০০০০ ইলেকট্রিক বাস চালানোর পরিকল্পনা…..
এই অনুষ্ঠান চলাকালীন, গডকরি বলেছিলেন যে কেন্দ্রীয় সরকার সারা দেশে ৫০০০০ ইলেকট্রিক বাস চালানোর পরিকল্পনা নিয়ে এগিয়ে চলেছে। তিনি বলেন, দূরদর্শী চিন্তা নিয়ে দেশের পরিবহন ব্যবস্থার পরিবর্তন করতে হবে। যানবাহনে পেট্রোল-ডিজেলের পরিবর্তে বিদ্যুৎ, সবুজ হাইড্রোজেন, ইথানল, বায়ো-সিএনজি এবং বায়ো-এলএনজি-এর মতো সস্তা জ্বালানি ব্যবহারে আরও বেশি করে উৎসাহিত করতে হবে।
গডকরি আরও বলেছিলেন যে অত্যাধুনিক প্রযুক্তির সাহায্যে অবকাঠামো খাতে নির্মাণ কাজের ব্যয় হ্রাস করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, তবে পুরো সরকারী যন্ত্রপাতি এতে অভ্যস্ত নয়। তিনি বলেছিলেন যে রাজনীতিবিদদের ৫০ বছর সামনের চিন্তা করা উচিত, কারণ অনেক সরকারী কর্মকর্তারা কেবল প্যাচ ওয়ার্ক করেন। তারা শুধু আজকের কাজ নিয়ে ভাবে, কারণ তারা মনে করে আগামী দিনে তাদের বদলি হবে।