অনেকেই হয়তো জানেন না আমাদের দেশ স্বাধীন হওয়ার পরও এমন কিছু রেলওয়ে ট্র্যাক আছে, যা আজও ইংরেজদের। এই রেলওয়ে ট্র্যাকগুলোর জন্য আজও ব্রিটেনের সেন্ট্রাল প্রভিন্সেস রেলওয়ে প্রাইভেট কোম্পানিকে (Britain private company) কোটি টাকার রয়ালটি দেওয়া হয়। এই রেলওয়ে ট্র্যাকগুলিকে পরিচর্চা করার দায়িত্বে এখনও বিট্রিশ সরকার বহাল রয়েছেন। কিন্তু সত্যি বলতে ব্রিটিশরা এই ট্রাকের দখল নেওয়ার পরও রক্ষণাবেক্ষণ এর দিকে একদমই নজর দিত না। তাই বর্তমানে এই ট্র্যাকের অবস্থা খুবই খারাপ।
বহু বছর হলো ভারত স্বাধীন হয়েছে। স্বাধীনতা পাওয়ার সাথে সাথে সমস্ত সম্পত্তি দেশের নিজের হয়ে গেলেও বেশ কিছু জিনিস আজও ব্রিটিশদের অধীনস্ত। ভারতীয় রেলওয়ে রাষ্ট্রীয়করণ করা হয়েছিল ১৯৫২ সালে। এত কিছু হওয়ার পরও দেশে আজও এমন একটি রেলপথ রয়েছে সম্পূর্ণ ব্রিটিশদের অধীনে। এই রেলের কারণে ব্রিটিশরা আজও কোটি কোটি টাকা উপার্জন করে।
ভারতীয় রেল মহারাষ্ট্রের ইয়াভাতমাল থেকে অচলপুরের মধ্যে এই ১৯০ কিলোমিটার দীর্ঘ ট্র্যাকটি কেনার জন্য বহুবার চেষ্টা করলেও বহুবার ব্রিটিশদের কাছে অসফলতার সম্মুখীন হয়। এটি ভারতের একমাত্র প্রাইভেট রেল ট্র্যাক, যেখানে শকুন্তলা এক্সপ্রেস (Shakuntala express) নামে পরিচিত ট্রেন চলাচল করে। এই ট্রেনটিতে বহু মানুষ প্রতিদিন ভ্রমণ করেন।
শকুন্তলা রেলটি অচলপুর থেকে ইয়াভাতমালের মধ্যে মোট ১৭ টি স্টেশন অতিক্রম করে। দীর্ঘ ৭০ বছর ধরে ৫ টি বগি বিশিষ্ট এই ট্রেনটি চলাচল করছে। এটা স্টিম ইঞ্জিন চলা একটি ট্রেন। তবে ১৯৯৪ সালে এই ট্রেনটি ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। তখন বগির সংখ্যা পাঁচটির থেকে বের হয় সাতটি। তবে বর্তমানে ট্রেনটি সম্পূর্ণভাবে বন্ধ হয়ে গেছে। এক কথায় বর্তমানে এই শকুন্তলা রেলপথ পুরো জনশূন্য।